News

ກອງປະຊຸມລັດຖະບານສະໄໝສາມັນ ປະຈໍາເດືອນສິງຫາ 2019 ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 20 ແລະ ປິດລົງໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 22 ສິງຫາ ທີ່ສໍານັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງ ທ່ານ ທອງລຸນ ສີສຸລິດ ນາຍົກ ລັດຖະມົນຕີ, ມີບັນດາທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ສະມາຊິກລັດຖະບານ ພ້ອມດ້ວຍແຂກທີ່ຖືກເຊີນ ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງພ້ອມພຽງ. ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ ໄດ້ພ້ອມກັນສຸມໃສ່ປຶກສາຫາລື, ປະກອບຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ ແລະ ພິຈາລະນາຮັບຮອງເອົາ 9 ເອກະສານສໍາຄັນທັງໝົດ 9 ສະບັບເປັນຕົ້ນແມ່ນ 1. ຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຊົດເຊີຍຄ່າເສຍຫາຍຈາກລັດ (ສ້າງໃໝ່) 2. ຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການລົ້ມລະລາຍຂອງວິສາຫະກິດ (ສະບັບປັບປຸງ). 3. ຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍຮູບເງົາ (ສ້າງໃໝ່). 4. ຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍຫຼັກຊັບ (ສະບັບປັບປຸງ). 5. ຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍຄວາມສະເໝີພາບ ຍິງ-ຊາຍ (ສ້າງໃໝ່). 6. ຮ່າງດໍາລັດ ວ່າດ້ວຍການປິດບໍ່ແຮ່ ພາຍຫຼັງການຂຸດຄົ້ນ. 7. ຮ່າງດໍາລັດ ວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງທຸລະກິດຍານພາຫະນະທາງບົກ. 8. ແຜນພັດທະນາແບບກວມລວມເຂດພູພຽງບໍລະເວນ. ...

ກອງ​ປະຊຸມ​ປຶກສາ​ຫາລື​ການ​ຊື້-ຂາຍ​ໄຟຟ້າ​ລະຫວ່າງ ສ​ປປ ລາວ ​ແລະ ສສ.ຫວຽດນາມ ​ໄດ້ມີ​ຂຶ້ນ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ນີ້​ຢູ່​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ວຽງ​ຈັນ, ​ໂດຍ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ທ່ານ​ລັດຖະມົນ​ຕີ​ກະຊວງ​ພະລັງງານ-ບໍ່​ແຮ່ ຄໍາ​ມະນີ ອິນ​ທິລາດ. ເພື່ອປືກສາ​ຫາລື​ແຜນການ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄຟຟ້າ​​ໃຫ້ ສສ.ຫວຽດນາມ ຈາກ 320 ​ເມ​ກາ​ວັດ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 5.000 ​ເມ​ກາ​ວັດ​ໃນ​ປີ 2030. ກອງ​ປະຊຸມ,​ ສອງ​ຝ່າຍຍັງ​ໄດ້​ທົບ​ທວນຄືນ​ການຮ່ວມ​ມືພັດ​ທະນາພະລັງງານ​ໄຟຟ້າ​ໃນ​ຜ່ານ​ມາ,​ ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​​ບັນດາໂຄງການ​ທີ່ຫວຽດນາມ​ໄດ້​ລົງທຶນມີ​ຈຸດ​ດີ, ຈຸດ​ອ່ອນ ​ແລະ ຂໍ້​ຫຍຸ້ງຍາກ​ແນວ​ໃດ ​ເພື່ອ​ພ້ອມ​ກັນ​ແກ້​ໄຂ. ​ໃນ​ໂອກາດ​ນີ້, ຝ່າຍ​ລາວ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​​ຫຼາຍ​ບັນຫາໃຫ້​ຫວຽ​ດນາມຊ່ວຍ​ກະຕຸກ​ຊຸກຍູ້​ການ​ຊື້-ຂາຍ​ໄຟຟ້າ​ຈາກ​ເຂື່ອນ​ໄຟຟ້າ​ນໍ້າ​ຊໍາ​ໃຫ້​​ເປັນ​ຮູບ​ປະ​ທໍາ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະການ​ກໍານົດຈຸດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໃໝ່ ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ໄຟຟ້າ​ລາວ​ສະ​ເໜີ​ຂາຍ​ໄຟຟ້າ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນຈາກ​ໂຄງການ​ໄຟຟ້າ​ຄວາມ​ຮ້ອນ ​ແລະ ​ໂຄງການ​ໄຟຟ້າ​ນໍ້າ​ໂມ້ 2,​​ ໂຄງການ​ນໍ້າ​ກົງ 2 ​ແລະ 3, ນໍ້າ​ອີ​ມູນ, ນໍ້າ​ອ່າງ, ນໍ້າ​ງອນ, ຫ້ວຍ​ກະ​ອວຍ ​ແລະ ຫ້ວຍ​ລະ​ແງ, ຊຶ່ງ​ລວມມີ​ກໍາລັງ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ປະມານ 465 ​ເມ​ກາ​ວັດ, ​ໂດຍ​ສາມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ສົ່ງ​ຂອງ​ເຊ​ກະ​ໝານ 1 ​ແລະ 3 ທີ່​ມີ​ແລ້ວ. ສໍາລັບ​ໂຄງການ​​ເຂື່ອນນໍ້າ​ອູ 5,6 ​ແລະ 7 ​ລວມມີ​ກໍາລັງ​ຕິດ​ຕັ້ງ 630 ​ເມ​ກາ​ວັດ ທີ່​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ຂາຍ​ໃຫ້​ຫວຽດນາມ​ ນັບ​ແຕ່​ປີ 2021 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ​ໃນ​ລາຄາ​ທີ່​ຕົກລົງ​ກັນ ...

ດັ່ງທີ່ຫຼາຍຄົນຮູ້ຈັກກັນດີແລ້ວວ່າ ຜົ້ງສາລີ ເປັນແຂວງທີ່ຂຶ້ນຊື່ເລື່ອງຊາມາຍາວນານ, ຊາເປັນສິນຄ້າປາຍແຫຼມຂອງແຂວງທີ່ຕະຫຼາດທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຍັງມີຄວາມຕ້ອງການສູງ ຫຼ້າສຸດ, ຊາແຂວງຜົ້ງສາລີ ສາມາດໄປຄວ້າລາງວັນຊະນະເລີດຈາກການປະກວດຊາສາກົນຢູ່ຮົງກົງໃນປີ 2019 ນີ້. ຜົນງານຊະນະເລີດຄັ້ງນີ້ ເປັນລາງວັນໃນສາຍ “ຊາຜູເອີ໋” ໃນນີ້ຊາທີ່ນຳເຂົ້າປະກວດເປັນຊາຈາກໂຮງງານຊາແສງຄຳ ແຂວງຜົ້ງສາລີ. ທັງນີ້ ຊາຜູເອີ໋ ແມ່ນມີຕົ້ນກຳເນີດ ແລະ ນິຍົມປູກກັນໃນບໍລິເວນພາກໃຕ້ຂອງແຂວງຢູນນານ ປະເທດຈີນ ທີ່ເມືອງຜູເອີ໋ ນັບວ່າເປັນຊາທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ໂດ່ງດັງໃນປັດຈຸບັນ. ຊາຊະນິດນີ້ຜູ້ໃດໄດ້ດື່ມເປັນຄັ້ງທຳອິດຈະຮູ້ສຶກວ່າມີກິ່ນແຮງ ແລະ ລົດຊາດເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼາຍ ແຕ່ເມື່ອດື່ມຄັ້ງຕໍ່ໆໄປຈະຮູ້ສຶກຕິດໃຈ. ການເຂົ້າຮ່ວມແຂ່ງຂັນໃນງານຄັ້ງນີ້ ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການສະໜັບສະໜູນ ຈາກກົມປູກຝັງ, ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ ແລະ ໂຄງການໄບໂອເທຣດ ເພື່ອໂຄສະນາຊາລາວໃຫ້ເປັນທີ່ຮັບຮູ້ໃນຕະຫຼາດສາກົນ. ທີ່ມາ: ຂ່າວສານເສດຖະກິດ-ການຄ້າ

ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກຈະລາຈອນ​ແຂວງຫຼວງ​ພະ​ບາງ ​ໄດ້ອອກ​ມາ​ເຕືອນຜູ້​ທີ່​ຈະ​ເດີນທາງ​ໄປ​ພາກ​ເໜືອ​ໃນ​ໄລຍະລະ​ດູ​ຝົນ​ນີ້,​​ ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ໄປ​ແຂວງ​ຫຼວງ​ພະ​ບາງ ຄວນ​ຫຼີກ​ລ່ຽງການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ຕັດ​ໃໝ່ (​ພູ 9 ຫຼັກ) ​ກາສີ-​ເມືອງ​ນານ, ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ຕັດ​ຜ່ານ​ພູ​ສູງ​ຊັນ, ໝື່ນ ​ແລະ ມີຫຼາຍ​ຈຸດ​ເປ​ເພ່ ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ ​ແລະ ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ເກີດອຸປະຕິ​ເຫດ​ໄດ້,​ ​ໂດຍ​ສະ​​ເພາະ​ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ, ​ໂດຍສານ​ ຫຼື ລົດ​ບັນທຸກ​ໜັກຕ່າງໆ​ແມ່ນ​ບໍ່ຄວນ​ໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ນີ້​ເດັດຂາດ ​ຫຼັງ​ຈາກ​ຜ່ານ​ມາ​ໄດ້ມີ​ອຸປະຕິ​ເຫດລົດ​ຕົກລົງ​ເຫ​ວ​ເປັນ​ຈໍານວນ​ຫຼາຍ​ລາຍ​ແລ້ວ, ຊຶ່ງ​ກໍລະນີ​ລ່າ​ສຸດ​ແມ່ນ​ອຸປະຕິ​ເຫດທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນວັນ​ທີ 19 ສິງຫາ​ນີ້, ​ໂດຍລົດ​ເມ​ນໍາ​ທ່ຽວ​​​ໜຶ່ງ​ມີ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊາວ​ຈີນ, ພ້ອມ​​ດ້ວຍ​ພະນັກງານ​ນໍາ​ທ່ຽວຄົນ​ລາວ ​ລວມທັງ​ໝົດ 46 ຄົນ​ ​ໄດ້​ເກີດເສຍຫຼັກ​ປີ້ນລົງ​ເຫວ​ເລິກປະມານ 100 ກວ່າ​ແມັດ​ໃນ​ຈຸດຂົວ​ນໍ້າ​ງາ​ວ, ​ເມືອງ​ນານ​ແຂວງ​ຫຼວງ​ພະ​ບາງຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ, ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ມີ​ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ຄາ​ທີ່ 13 ຄົນ. ທ່ານຍັງ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງ​ກ່າວ​​ແມ່ນ​ສ້າງບໍ່ໄດ້​ມາດຕະຖານ,​​ ເນື່ອງຈາກ​​​ເປັນ​ເສັ້ນທາງຍຸດ​ທະສາດ​ຮັບ​ໃຊ້​ວຽກ​ງານທາງການ​ທະຫານ,​ ​ແຕ່​ເມື່ອ​ໄດ້ເປີດນໍາ​ໃຊ້ກໍ​​ມີຜູ້ຂັບ​ຂີ່​ພາຫະນະ​ນໍາ​ໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ເປັນ​ຈໍານວນ​ຫຼາຍ, ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ຊ່ວຍ​ປະຢັດ​ເວລາ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ລະຫວ່າງ​ແຂວງວຽງ​ຈັນ​ຫາ​ຫຼວງ​ພະ​ບາງຫຼຸດລົງ​​ເຖິງ 3-4 ຊົ່ວ​ໂມງ​ເມື່ອ​ທຽບ​​ໃສ່ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ເກົ່າ (​ເມືອງ​ກາສີ-​ເມືອງພູ​ຄູນ), ແຕ່ຖ້າຫາກນັກ​ຂັບ​ຂີ່​ມີ​ຄວາມຈໍາ​ເປັນ​ໄດ້​ເດີນທາງ​ຜ່ານ​ເສັ້ນທາງນີ້​ ກໍ​ຂໍ​ໃຫ້​ມີ​ສະຕິ​ລະ​ມັດ​ລະວັງ​ທີ່​ສຸດ, ​ໃຫ້​ຄ່ອຍ​ໄປ​ຄ່ອຍ​ມາ, ສະພາບ​ເຕັກນິກລົດ​ກໍຕ້ອງ​ໃຫ້​ຮັບປະກັນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ລະບົບ​​ຫ້າມ​ລໍ້, ລະບົບ​ເກ່ຍຕ້ອງ​ດີ ​ເພື່ອ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ. ຂອບໃນຂໍ້ມູນຈາກ: ໜັງສືພິມລາວພັດທະນາ

ເມື່ອ​ບໍ່ດົນມານີ້ທ່ານ ຄຳ​ຜົງ ນາມມະ​ວົງ​ມີ​ໄຊ ຫົວໜ້າຫ້ອງການວິຊາ​ການ ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ໄດ້ອອກ​ມາ​ເຕືອນວ່າ: ຜ່ານມາ ໄດ້ມີ​ກຸ່ມ​ຄົນ​ບໍ່ດີ​ຈຳນວນໜຶ່ງ​ ເຄື່ອນ​ໄຫວຕົວະ​ຍົວະຫຼອກ​ລວງ​ຜູ້ປົກຄອງ, ກໍຄືພໍ່​ແມ່ ວ່າສາມາດ​​ວິ່ງ​ເຕັ້ນແລ່ນ​ເອົາ​ລູກ​ຫຼານ​​ເຂົ້າຮຽນຢູ່ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ໂດຍ​​ນັກ​ສຶກສາບໍ່ຕ້ອງຜ່ານ​ການ​ສອບ​ເສັງ ຫຼື ​ເສັງ​ບໍ່ຜ່ານ​ກໍ​ສາມາດປອມ​ແປງ​ລາຍ​ຊື່​ໃຫ້​ເຂົ້າຮຽນ​ໄດ້ ແລະ ​ໃນ​ຊຸມປີຜ່ານມາທາງ​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ກໍລະນີທີ່​ນັກ​ສຶກສາ​ໄດ້​ປອມ​ແປງ​ເອກະສານເຂົ້າ​ມາ​ເຊັ່ນ: ​ໃບ​ປະກາດ​ຈົບ​ຊັ້ນ ມໍປາຍ ​ແລະ ​ປ່ຽນລາຍ​ຊື່​, ລວມທັງການຊື້ຈ້າງເພື່ອ​ໄດ້ໃຫ້ເຂົ້າສຶກສາ​ຮ່ຳ​ຮຽນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ສຸດທ້າຍກໍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນທັງເສຍຊັບສິນເງິນ-ຄຳ ຈຳນວນບໍ່ໜ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມກຸ່ມຄົນບໍ່ດີຈໍານວນໜຶ່ງໄດ້ຖືກລົງໂທດທາງວິໄນ ແລະ ມອບໃຫ້​ເຈົ້າໜ້າທີ່​ດຳ​ເນີນ​ຄະດີ​ຕາມ​ລະບຽບກົດໝາຍມາ​ແລ້ວ. ດັ່ງ​ນັ້ນ ອີກ​ເທື່ອ​ໜຶ່ງ ທາງມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ແຫ່ງ​ຊາດ ກໍ​ໄດ້​ອອກ​ມາ​ເຕືອນ​ໃຫ້​ສັງຄົມ, ກໍ​ຄືຜູ້​ປົກຄອງນັກຮຽນ-ນັກ​ສຶກສາຢ່າ​ຫຼົງ​ເຊື່ອ​ກັບ​ການ​ຕົວະ​ຍົວະໃນລັກ ສະນະດັ່ງກ່າວ​ຢ່າງເດັດຂາດ ແລະ ​ທັງໄດ້​ຢືນຢັນວ່າ ​ການ​ສອບ​ເສັງ​ຄັດ​ເລືອກ​ເອົານັກ​ສຶກສາ​ເຂົ້າຮຽນ ຢູ່ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ແຫ່ງ​ຊາດສົກຮຽນນີ້ ແມ່ນຈະເນັ້ນ​ຄວາມເຂັ້ມງວດ, ໂປ່​ງ​ໃສ ແລະ ຍຸຕິ​ທຳຫຼາຍຂຶ້ນ. ​ເນື່ອງຈາກປັດຈຸບັນການກວດ​ຄະ​ແນນ ​ແລະ ກວດ​ຂໍ້​ສອບ ​ແມ່ນ​ໄດ້​ໃຊ້​ມາດຕະຖານ​ສາກົນ ກໍຄືການນຳ​ໃຊ້​ລະບົບ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ ຊຶ່ງ​​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ວ່ອງ​ໄວ ​ແລະ ​ໂປ່​ງ​ໃສ​ທີ່​ສຸດ, ພ້ອມ​ນີ້ການ​ປະກາດຜົນ​ການ​ສອບ​ເສັງ​​ ແມ່ນໄດ້​ຜ່ານ​ການ​ກວດກາຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ສອບ​ເສັງ​ລະດັບ​ຊາດ, ​ໂດຍ​ຈັດ​ລຽງຄະ​ແນນ​ແຕ່​ສູງຫາ​ຕ່ຳ ຕາມ​ເກນ​ມາດຕະຖານ​ຄະ​ແນນ​ທີ່​ກຳນົດ​ໃນ​ລາຍ​ວິຊາຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ. ​ພາຍຫຼັງ​​ກວດກາ​ລາຍ​ຊື່ ແລະ ຄະ​ແນນ​ທີ່​ຖືກຕ້ອງ ​ໂດຍຜ່ານ​ການ​ຮັບຮອງ​ຜົນ​ສອບ​ເສັງຈາກ​ກະຊວງ​ສຶກສາ​ທິການ ​ແລະ ກິລາ ພາຍ​ໃນ ...

ອີງຕາມແຈ້ງການ ຂອງຫ້ອງວ່າການສຳນັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເລກທີ 1132/ຫສນຍ ລົງວັນທີ 3 ກໍລະກົດ 2019 ເລື່ອງການສະເໜີຂໍຫັນສະໜາມກິລາແຂວງຈຳປາສັກ ໃຫ້ພາກເອກະຊົນເພື່ອພັດທະນາເປັນສູນການຄ້າ. ຫ້ອງວ່າການສຳນັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ແຈ້ງວ່າ: ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ “ບໍ່ເຫັນດີໃຫ້ຫັນສະໜາມກິລາແຂວງຈຳປາສັກ ໃຫ້ພາກເອກະຊົນພັດທະນາເປັນສູນການຄ້າ, ໃຫ້ຮັກສາໄວ້ເປັນຂອງລັດ (ແຂວງຈຳປາສັກ) ຕາມການສະເໜີຂອງກະຊວງສຶກສາທິການ ແລະ ກິລາ ແລະ ໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ມີລາຍຮັບ ເພື່ອນຳມາບູລະນະຮັກສາໃຫ້ຍືນຍົງ”.  

ສຳນັກຂ່າວຊິນຫົວລາຍງານເມື່ອວັນທີ 20 ສິງຫາ 2019 ວ່າ ທ່ານ ຄຳພັນ ສິດທິດຳພາ (Khamphan Sitthidampha) ເຈົ້າແຂວງແຂວງວຽງຈັນລາຍງານວ່າ: ລັດຖະບານໄທ ແລະ ລາວກຳລັງວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງ ຂົວມິດຕະພາບ ຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງແຫ່ງໃໝ່ເພື່ອເຊື່ອມແຂວງວຽງຈັນ ກັບຈັງຫວັດເລີຍ ທ່ານ ຄຳພັນ ສິດທິດຳພາ ຊື່ງໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນເຈົ້າແຂວງແຂວງວຽງຈັນເມື່ອ 2 ເດືອນກ່ອນ ເຜີຍວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນຂອງວຽງຈັນໄດ້ສະເໜີໂຄງການເພື່ອໃຫ້ລັດຖະບານພິຈາລະນາ ແລະ ກຳລັງສຶກສາຕຳແໜ່ງທີ່ຕັ້ງຂອງຂົວ ເພື່ອຕັດສິນວ່າຄວນຈະຢູ່ໃນເຂດຊະນະຄາມ  ຫຼື ເຂດເມືອງໝື່ນ ທ່ານ ຄຳພັນກ່າວວ່າ: ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຂໍໃຫ້ລັດຖະບານຍົກລະດັບການຂ້າມແດນ ລະດັບທ້ອງຖິ່ນໃນວຽງຈັນ ກັບຈັງຫວັດເລີຍ (ປະເທດໄທ)  ເພື່ອເປັນທາງຂ້າມແດນລະຫວ່າງປະເທດໂດຍສົມບູນສ່ວນເວລາໃນການເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວນັ້ນ ລັດຖະບານລາວ ແລະ ໄທຍັງຄົງຫາລືກັນຢູ່ ທັງນີ້ ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກລັດຖະບານອອສເຕຣເລຍ ລາວ ແລະໄທ ປະສົບຄວາມສຳເລັດໃນການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງແຫ່ງທຳອິດ ເຊື່ງເຊື່ອມນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ເມືອງຫຼວງຂອງປະເທດລາວ ກັບຫນອງຄາຍ ປະເທດໄທ ເມື່ອປີ 1994 ໂດຍຂົວນີ້ເປັນສັນຍາລັກຂອງນະໂຍບາຍເປີດປະເທດຂອງລາວ ຄວາມສຳເລັດຂອງຂົວດັ່ງກ່າວເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ລັດຖະບານລາວ ແລະໄທໃນການສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງເຊື່ອມສອງປະເທດອີກໃນປີຕໍ່ໆໄປ ປັດຈຸບັນມີຂົວ ລາວ-ໄທ 4 ແຫ່ງທີ່ຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະຍັງມີການລົງນາມຂໍ້ຕົກລົງສຳລັບການກໍ່ສ້າງຂົວອີກແຫ່ງທີ່ເຊື່ອມລະຫວ່າງແຂວງດ້ວຍ ທ່ານ ຄຳພັນກ່າວປິດທ້າຍວ່າ ...

ເຫດການເກີດຂຶ້ນເມື່ອວັນທີ 15 ສິງຫາ 2019 ໃນຂະນະທີ່ຍົນກຳລັງເດີນທາງໄປແຂວງໄຊສົມບູນ ໃນລະຫວ່າງທາງໄດ້ພົບກັບສະພາບອາກາດແປປ່ວນ ນັກບິນຈຶ່ງຕັດສິນໃຈເອົາຍົນລົງຈອດສຸກເສີນຢູ່ເທິງຈອມພູ ໂຊກດີບໍ່ມີໃຜເປັນຫຍັງ ແຕ່ຍົນເສຍຫາຍພໍສົມຄວນ ຈາກກໍລະນີທີ່ມີການເຜີຍແຜ່ຄຼິບວີດີໂອ ແລະ ຮູບນິ້ງ ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ ຂອງກຳລັງ ປກຊ ລົງສຸກເສີນກາງໄຮ່ ໃນເຂດພູສູງແຫ່ງໜຶ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະເຮືອບິນດັ່ງກ່າວ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ ປົກກະຕິໃນການປ່ຽນຖ່າຍກຳລັງ ເຊິ່ງໃນຂະນະນັ້ນໄດ້ ເກີດມີລົມພັດແຮງຈົນນັກບິນບໍ່ສາມາດບັງຄັບເຮືອບິນໃຫ້ສະຖຽນໄດ້ ຈຶ່ງຕັດສິນໃຈລົງຈອດສຸກເສີນຢູ່ກາງໄຮ່ແຫ່ງໜຶ່ງໃນແຂວງໄຊສົມບູນ ໂຊກດີບໍມີການບາດເຈັບ, ສ່ວນ ເຮືອບິນເປ່ເພສ່ວນຫາງ ແລະ ຫົວ.     ພາຍຫຼັງມີການເຜີຍແຜ່ຄລິບເຫດການດັ່ງກ່າວຜ່ານສື່ ອອນລາຍ, ຊາວເນັດທັງຫຼາຍລ້ວນຊົມເຊີຍຄວາມສາມາດຂອງນັກບິນ ທີ່ສາມາດລົງຈອດສຸກເສີນຢ່າງປອດ ໄພ. ທີ່ມາ: ຂ່າວສານປະເທດລາວ  

ອັດຕາເງິນເຟີ້ ເດືອນກໍລະກົດ 2019 ຢູ່ທີ່ 3,00 % ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກເດືອນມິຖຸນາ 0,79% ປັດໄຈສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ອັດຕາເງິນເຟີ້ເພີ່ມຂຶ້ນມາຈາກສິນຄ້າປະເພດອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມບໍ່ມີທາດເຫຼົ້າ ເພີ່ມຂຶ້ນສະເລ່ຍ 4,33%. ພ້ອມນີ້, ໝວດສິນຄ້າ ແລະ ບໍລິການອື່ນໆກໍເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ, ສ່ວນໝວດຄົມມະນາຄົມ ແລະ ການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງເລັກໜ້ອຍ. ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງສູນສະຖິຕິແຫ່ງຊາດ ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດັດຊະນີລາຄາການຊົມໃຊ້ ( ອັດຕາເງິນເຟີ້ ) ປະຈໍາເດືອນກໍລະກົດ 2019 ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,00% ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ເນື່ອງນັບແຕ່ເດືອນມີນາເປັນຕົ້ນມາ ປັດໄຈສໍາຄັນທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ອັດຕາເງິນເຟີ້ເພີ່ມສູງແມ່ນມາຈາກດັດຊະນີປະເພດອາຫານສົດ ປະກອບມີ: ເຂົ້າສານ, ຊີ້ນ, ປາ, ໝາກໄມ້ ແລະ ຜັກສົດ ໂດຍສະເລ່ຍທຽບຕໍ່ປີເພີ່ມຂຶ້ນ 4,64% ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂົ້າທຽບປີຕໍ່ປີສູງເຖິງ 15,42% ຍ້ອນລາຄາເຂົ້າເພີ່ມຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກປະຊາຊົນ, ຊາວນາ ແລະ ພໍ່ຄ້າຊາວຂາຍມີຄວາມກັງວົນຕໍ່ກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ໄປຕາມລະດູການ ແລະ ຢູ່ບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານກໍເກີດວິກິດ. ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ລາຄາເຂົ້າປັບສູງຂຶ້ນ. ສໍາລັບປະເພດຊີ້ນ ແລະ ປາ ແມ່ນຍັງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢູ່ໃນເກນປົກກະຕິ; ສ່ວນໝວດສິນຄ້າທີ່ມີການເໜັງຕີງເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ແກ່: ...

ໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ 2019 ທີ່ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ, ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ ລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ໄດ້ຕ້ອນຮັບການເຂົ້າຢ້ຽມອຳລາ ຂອງ ທ່ານ ຕາເກຊິ ຮິກິຮາຣະ ເອກອັກຄະຣາຊະທູດ ແຫ່ງ ຍີ່ປຸ່ນ ປະຈຳ ສປປ ລາວ, ໃນໂອກາດສຳເລັດໜ້າທີ່ການທູດຢູ່ ສປປ ລາວ. ໃນໂອກາດນີ້, ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ ໄດ້ສະແດງຄວາມຍິນດີຕ້ອນຮັບ ແລະ ຊົມເຊີຍ ທ່ານເອກອັກຄະຣາຊະທູດ ຕາເກຊິ ຮິກິຮາຣະ ທີ່ໄດ້ສຳເລັດໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ການທູດຢູ່ ສ ປປ ລາວ ນັບແຕ່ເດືອນທັນວາ 2015 ເປັນຕົ້ນມາຢ່າງຈົບງາມ. ສອງຝ່າຍ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ສາຍພົວພັນມິດຕະພາບ ແລະ ການຮ່ວມມືອັນດີ ພາຍຫຼັງທີ່ສອງປະເທດ ໄດ້ຍົກລະດັບເປັນຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດ ແຕ່ປີ 2015 ເປັນຕົ້ນມາ, ຊຶ່ງລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງການ ເພື່ອການພັດທະນາ (ODA) ໃນດ້ານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຂະແໜງການກະສິກຳ-ປ່າໄມ້, ສາທາລະນະສຸກ, ການສຶກສາ-ກິລາ, ວຽກງານປ້ອງກັນຊາດ, ...