Target Magazine
ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄດ້ມີຂ່າວດີເລື້ອຍໆ ແລະ ເມື່ອເດືອນພຶດສະພາ 2021 ນີ້, ສະຖານີລົດໄຟກາສີ ຕາມທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໄດ້ສຳເລັດການຕົບແຕ່ງພາຍນອກເປັນສະຖານີທໍາອິດ ຢູ່ຕາມທາງລົດໄຟບໍ່ເຕັນ ຫາ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ. ວັນທີ 24 ມິີຖຸນາ 2021 ຜ່ານມານີ້, ຈີນ ແລະ ລາວ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງສູນການເຊື່ອມຈອດທາງລົດໄຟ ແມ່ນ້ຳລ້ານຊ້າງ-ແມ່ນ້ຳຂອງ ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ. ວັນທີ 23 ກໍລະກົດ 2021, ສະຖານີລົດໄຟໂພນໂຮງ ຕາມທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໄດ້ສຳເລັດການຕົບແຕ່ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກກ່ອນໝູ່ ໃນ 10 ສະຖານີລົດໄຟຕອນຢູ່ພາຍໃນປະເທດລາວ. ວັນທີ 24 ກໍລະກົດ 2021 ນີ້, ສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າແຫ່ງທຳອິດໃນໂຄງການສະໜອງໄຟຟ້າໃຫ້ກັບທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ຕອນໃນປະເທດລາວ ໄດ້ສຳເລັດການທົດລອງສົ່ງໄຟຟ້າແລ້ວ ເຊິ່ງຈະເປັນການຮັບປະກັນດ້ານພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ການແລ່ນລົດໄຟລາວ-ຈີນ.
ວັນທີ 24 ກໍລະກົດ 2021 ນີ້, ທ່ານ ສອນໄຊ ສີພັນດອນ ກຳມະການກົມການເມືອງສູນກາງພັກປະຊາຊົນປະຕິວັດລາວ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ໄດ້ນຳພາຄະນະລົງຢ້ຽມຢາມ ແລະ ສຳຫລວດ ສະຖານີລົດໄຟກາສີ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟວັງວຽງ. ໃນໂອກາດນີ້, ທ່ານ ກ່າວວ່າ: ລັດຖະບານລາວ ຈະພະຍາຍາມສຸດຂີດເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຊ່ວຍເຫລືອແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການທີ່ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງນັ້ນສາມາດດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງ.
ນັບແຕ່ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໃນປີ 2016 ເປັນຕົ້ນມາ, ປະຊາຊົນສອງຊາດລາວ ແລະ ຈີນ ໄດ້ຄອງຄອຍໃຫ້ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເປີດບໍລິການໂດຍໄວ. ຜູ້ຂຽນເອງກໍຄອງຄອຍ ແລະ ຄິດວ່າ: ພາຍຫລັງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ສ້າງສຳເລັດແລ້ວຈະຂີ່ລົດໄຟຈາກຈີນ ໄປນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ຊົມທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມ ແລະ ຮີດຄອງປະເພນີອັນດີງາມຂອງປະເທດລາວ. ປັດຈຸບັນ, ຄຽງຄູ່ກັບການກໍ່ສ້າງໂຄງການຕ່າງໆຕາມທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງການກໍ່ສ້າງ ກໍຍິ່ງມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ ແລະ ຢາກໃຫ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍໄວ.
ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໄດ້ບັນຈຸຄວາມໄຝ່ຝັນທີ່ດີງາມຂອງສອງຊາດໃນການຮ່ວມກັນສ້າງໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ເຊິ່ງຈະສ້າງຄວາມຜາສຸກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຢູ່ລຽບຕາມທາງລົດໄຟ ແລະ ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຂອງພາກພື້ນ ເຊິ່ງຈະເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດອັນຕັ້ງໜ້າໃນການຊຸກຍູ້ການແລກປ່ຽນດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ວັດທະນະທຳ ລະຫວ່າງ ຈີນ ກັບບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ໃນຫລາຍມື້ຜ່ານມາ, ສະມາຄົມໝາກຖົ່ວລຽນໄທ ໄດ້ສະເໜີຕໍ່ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງໄທວ່າ: ຈະນຳໃຊ້ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ເປີດບໍລິການແລ້ວ ແລະ ຈະນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງສາຍນີ້ຂົນສົ່ງໝາກຖົ່ວລຽນໄທເຂົ້າຈີນເປັນການສະເພາະ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສົ່ງອອກໝາກຖົ່ວລຽນໄທ ສູ່ປະເທດຈີນ ທີ່ຖືວ່າເປັນຕະຫລາດໝາກຖົ່ວລຽນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ສະນັ້ນ, ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ຈິ່ງມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຕໍ່ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ທີ່ສຸດ.
ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ຈະເປີດນຳໃຊ້ແລ້ວໃນໄວໆນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າ ກຽມພ້ອມທຸກເວລາທີ່ຈະໄປຂີ່ລົດໄຟສາຍນີ້, ເພາະຄິດວ່າເສັ້ນທາງນີ້ຈະນຳພາປະຊາຊົນສອງຊາດ ລາວ-ຈີນ ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ສົດໃສກວ່າເກົ່າ, ທ່ານເດກຽມພ້ອມຈະໄປຂີ່ລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ເຊິ່ງແມ່ນທາງລົດໄຟສາຍມິດຕະພາບແລ້ວບໍ?
ຈາກ: ຂປລ
